DHL compra Aero Cargas en Uruguay para ampliar su negocio logístico en América Latina
La operación convierte a su socio uruguayo de los últimos 33 años en la primera estructura propia de DHL Global Forwarding en el país. La adquisición incorpora 44 empleados y capacidades en distribución farmacéutica, proyectos industriales y logística regional. El monto no fue divulgado.
DHL Global Forwarding adquirió el 100% de Aero Cargas e incorporó a su histórico socio uruguayo a la red operativa propia del grupo alemán, con el objetivo de ampliar sus servicios de transporte de cargas y logística especializada en América Latina.
La transacción modifica la estructura de propiedad de una relación comercial existente. Aero Cargas representaba de manera exclusiva a DHL Global Forwarding en Uruguay desde 1993. La compra establece la primera operación directa de esta división en el país, donde DHL ya tenía presencia mediante su negocio de envíos exprés.
Fundada en 1968, Aero Cargas trabaja con cargas internacionales por vía aérea y marítima, transporte terrestre, proyectos industriales y envíos multimodales. Su oferta también incluye logística farmacéutica, operaciones en zonas francas y gestión de inventarios para distribución regional.
Los 44 empleados de la compañía pasarán a integrar DHL Global Forwarding. Uruguay se incorporará a la estructura regional que reúne a Perú, Ecuador, Argentina y Chile, conocida como PAC y encabezada por Eduardo Rodrigues.
Para DHL, la oportunidad excede el mercado doméstico de importaciones y exportaciones. El grupo busca fortalecer el papel de Uruguay como base para recibir, almacenar y redistribuir mercadería hacia otros destinos latinoamericanos.
Ese modelo tiene especial relevancia en la industria farmacéutica. Según Erik Meade, CEO de DHL Global Forwarding para América Latina, Uruguay recibe principios activos y productos terminados procedentes de Europa y Norteamérica, que pueden ser reempaquetados y reexportados a mercados como Brasil, Argentina, Chile y Colombia.
DHL estima que por Uruguay transitan anualmente productos farmacéuticos por un valor equivalente a más de €860 millones. La cifra corresponde a la mercadería que pasa por el país, no a los ingresos de Aero Cargas ni de DHL.
El grupo identificó la ubicación de Uruguay, sus conexiones con las rutas marítimas del Atlántico y el régimen de puerto libre como factores que respaldan la adquisición. Aero Cargas también aporta experiencia en las zonas francas uruguayas, donde empresas internacionales administran inventarios destinados a distintos mercados.
La logística sanitaria ocupa un lugar central en la estrategia de inversión. En abril de 2025, DHL anunció un programa global de €2.000 millones hasta 2030 para ampliar sus servicios destinados a clientes farmacéuticos, biotecnológicos y del sector médico.
Meade señaló que alrededor del 10% de ese programa se destinaría a América Latina, equivalente a aproximadamente €200 millones. Contar con una operación directa en Montevideo permitiría canalizar parte de esa inversión hacia las necesidades de los clientes regionales del sector salud.
Esa asignación regional es independiente del precio de compra de Aero Cargas, que no fue divulgado. Tampoco representa un compromiso de invertir €200 millones exclusivamente en Uruguay.
El programa sanitario global contempla instalaciones con temperatura controlada, centros de distribución farmacéutica, transporte especializado y tecnología para seguir los envíos. Estas capacidades responden a los requisitos de manipulación de medicamentos, materiales para ensayos clínicos y otros productos sensibles a los cambios de temperatura.
La adquisición también amplía el negocio de logística para proyectos industriales de DHL. El grupo identificó el desarrollo de centros de datos como otra posible fuente de demanda, por el transporte de maquinaria pesada, sistemas de refrigeración y componentes tecnológicos.
Oscar de Bok, CEO de DHL Global Forwarding, vinculó la operación con la diversificación de las cadenas de suministro y el fortalecimiento de las redes regionales de distribución. La compañía espera complementar su red internacional de transporte con la experiencia local y las relaciones comerciales de Aero Cargas.
Para las empresas europeas que abastecen a América Latina, la relevancia comercial reside en combinar transporte internacional, gestión regional de inventarios y distribución hacia los mercados de destino. La compra proporciona a DHL el control directo de una operación uruguaya que ya trabaja bajo ese modelo.
El paso organizativo inmediato será integrar Aero Cargas y su personal a la estructura PAC. El crecimiento posterior dependerá de captar nuevos negocios de transporte y distribución a través de Uruguay, incluidos envíos cuyo destino final se encuentre en otros países de la región.
