España pone en marcha su primer demostrador solar marino precomercial en Valencia

BlueNewables inicia las pruebas de una instalación solar flotante de 1 MW en el Puerto de Valencia, abriendo nuevas oportunidades para las energías renovables marinas en España.

2 de octubre de 2026
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España pone en marcha su primer demostrador solar marino precomercial en Valencia

BlueNewables ha iniciado la fase de pruebas de el primer demostrador solar marino precomercial de España, una instalación flotante de 1 MW ubicada en el Puerto de Valencia, en un avance que podría acelerar la adopción de tecnología solar marina en regiones costeras de Europa y América Latina.

El proyecto se compone de dos plataformas PV-bos de 500 kW diseñadas para evaluar el rendimiento e integración de sistemas fotovoltaicos flotantes en condiciones marinas reales. La primera plataforma se lanzó en mayo desde el astillero San Enrique de Vigo, con el inicio oficial de la fase de pruebas el 2 de octubre de 2026 en Valencia.

La instalación forma parte de la iniciativa Renmarinas Valenciaport, financiada por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) y respaldada por fondos europeos NextGenerationEU. Su objetivo es generar datos operativos que sirvan de base para futuras implementaciones de paneles solares flotantes, especialmente en puertos donde el suelo disponible es limitado.

Naturgy participa como colaborador, mientras que la Autoridad Portuaria de Valencia aporta la infraestructura de ensayo. Según pv magazine Global, se espera que la iniciativa aporte información clave sobre la viabilidad técnica, el rendimiento energético y los desafíos de integración de la energía solar flotante en el entorno marino.

El éxito de esta instalación podría impactar las estrategias renovables más allá de España, ya que autoridades portuarias y empresas energéticas de Europa y América Latina buscan alternativas a la solar terrestre. Los sistemas fotovoltaicos flotantes pueden reducir conflictos por el uso del suelo y optimizar el espacio disponible en zonas costeras densamente desarrolladas.

Entre los riesgos se encuentran posibles incidentes técnicos durante las pruebas y costes operativos superiores a los previstos. No obstante, si se alcanzan los objetivos de rendimiento, los impulsores del proyecto prevén una adopción más amplia de sistemas solares flotantes en otros puertos y el desarrollo de nuevas iniciativas de energías renovables marinas sobre la infraestructura ya creada.

Gracias al apoyo de la UE, la iniciativa refuerza el compromiso europeo con las renovables marinas y podría marcar el camino para proyectos similares en la región. Los datos recogidos en la fase de pruebas serán observados de cerca por responsables políticos, inversores y operadores portuarios interesados en soluciones energéticas limpias para las economías costeras.

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